消防車中的水罐消防車可以獨(dú)立滅火，也可以從水源處吸水直接進(jìn)行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災(zāi)，是公安消防隊和職業(yè)消防隊常備的消防車輛。所以它在使用過程經(jīng)常會出現(xiàn)一些比較常見的故障，下面咱們就一起來分析一下水罐消防車在使用過程中常見故障的原因：

一、水罐消防車在運(yùn)行當(dāng)中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，需要檢查如下：

1. 油路系統(tǒng)：如果油路系統(tǒng)存在問題，比如堵塞、漏氣、流通不暢等問題，將導(dǎo)致消防車轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

2. 噴油泵調(diào)速器：噴油泵調(diào)速器有故障，消防車轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。調(diào)速器的檢查需要專業(yè)進(jìn)行。

  二、水罐消防車發(fā)動機(jī)“過熱”應(yīng)該檢查如下：

1. 冷卻系統(tǒng)：如果車輛的冷卻系統(tǒng)有問題，比如風(fēng)扇（皮帶）損壞、冷卻液不足、節(jié)溫器損壞、散熱器堵塞等，都將導(dǎo)致“過熱”。

2. 機(jī)油質(zhì)量和油量：如果機(jī)油質(zhì)量不好或機(jī)油油量不足，也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)“過熱”。

3. 機(jī)械故障，如沖缸、缸套或缸套裂紋，同樣有此現(xiàn)象。

4. 噴油提前角過小，導(dǎo)致后燃（排氣管內(nèi)燃燒）增多，消防車會出現(xiàn)排氣管燒紅的過熱現(xiàn)象。

三、排氣濕潤或滴油，應(yīng)該著重檢查如下：

1.噴油泵柱塞和出油閥的磨損情況：噴油泵柱塞和出油閥磨損嚴(yán)重，泵油壓力不足，導(dǎo)致噴油器霧化不良，個別氣缸不工作，排氣管會有滴油現(xiàn)象。

2. 噴油器的霧化情況：噴油器滴油或霧化不良，會使該氣缸啟動時不正常工作，排氣管可有滴油現(xiàn)象。

3. 氣門間隙和活塞環(huán)的磨損情況：氣門間隙不對或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，將降低氣缸壓縮壓力，使啟動時個別氣缸不工作，排氣管就可能濕潤或滴油。

4. 一般情況下，低溫低速運(yùn)轉(zhuǎn)時間太長，也可能導(dǎo)致排氣管濕潤或滴油，但只要帶負(fù)荷工作后排氣不再濕潤，屬于正常情況，不需要對消防進(jìn)行專業(yè)檢查。

以上就是水罐消防車在使用過程中會碰到的故障，司機(jī)朋友們當(dāng)您遇到這些常見故障時，可對照參考檢查。它是一種特殊車輛，正確維護(hù)和合理保養(yǎng)消防車輛及各種消防專裝備和器材，是充分發(fā)揮消防車功能，迅速滅火戰(zhàn)斗和搶險救援任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。

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